Marc
VITELLI, entraîneur
national
Tableau
récapitulatif des réglages de l'Optimist
Petit
airs (force 1-2)
Médium
(force 3-4)
Brise
(force 5-7)
Mer
plate
Clapot
A
terre
Garcettes
Relâcher
les garcettes inférieures et supérieures proches du maximum toléré
par la jauge. Serrer au maximum les garcettes centrales en laissant toutes possibilités
à la voile de ne pas se bloquer dans les virements. Les garcettes intermédiaires
respectent la courbure du rond de guindant.
Accompagner
la courbure du mât plus ou moins forte en fonction de la quête. Cette
courbure peut être supérieur à celle du rond de guindant et
faire apparaître des plis.
Relacher
les garcettes du milieu et resserer les garcettes inférieures et supérieures.
Navigation
Creux
de la voile
Pas
trop important
Trés
en avant
Important
Avancé
Aplati
proportionnellement au gabarit
Quête
Maximum avant
Pas trop
en avant si tension d'écoute excessive
Maximum avant
En
arrière
Maxi arrière
Chute
Tension
soutenue
Souple
Tension
modérée
Peu
de tension
Au Près
Objectif
Cap
Vitesse
Volume
Réglages
Attaque
de voile fine
Avancer
volume
A
la limite des plis de sous tension
Réduction
progressive de la puissance
Stoppeur
de bôme
Raidi
Relaché
Raidi
Relaché
Relaché
Guindant
Tension
faible
Tension
moyenne
Tension
faible
Tension
forte
Tension
forte
Chute
Tension soutenue
Tension
faible
Tension
faible
Peu de
tension
(La
chute ne doit jamais refermer au niveau de la latte supérieure)
facilité
l'ouverture du ht de la voile et l'échappement de l'air
Comportement
Soulager
l'avant du bateau et stabiliser l'assiette latérale et longitudinale par
des oscillations synchronisées
Ecopage
systématique et rappel maxi
Equilibre
latéral
Légere
contre gîte en position de rappel
Anticipation
des variations du vent et des vagues (contre-gîter avant l'arrivée
d'une risée ou d'une vague)
Equilibre
longitudinal
Bateau
à plat longitudinalement
Bateau
léger aux extrémités, obtenu par le déplacement du
barreur et des oscillations du corps
Déplacement
du corps pour faciliter le passage dans les vagues
Au
Portant
Contre
gîte stabilisée
Bateau
à plat ou légère contre gîte
Position
Avancé
pour ne pas traîner d'eau
Dérive
Relevée
Relevée
Hale-bas
Peu
étarqué (tension moyenne de la chute)
Etarquer
(éviter la bôme de monter)
Livarde
A choquer
en cas de surtension
En
tension
Voile
Suffisament
choquée
Pas
trop choquée